交通意外

從吉隆坡到家鄉短短一百公里的路程，一路上見證了五六宗交通意外，大大小小的交通意外，無論是在市區，高速大道還是鄉郊道路，只要有交通意外發生就會造成嚴重交通堵塞，不是因爲交通意外而是好奇心奇重的車主，放緩車速一探究竟造成的後果。

交通意外造成交通流通緩慢，交通堵塞又造成無耐性車主發生踫撞事故，都是人爲疏忽造成的連環意外居多。

大馬車主已經是出名的急躁不安公路使用者，道路上大小交通意外的肇因十之八九是人爲疏忽引發，不管是飽讀詩書還是文盲民衆，一旦坐在駕駛盤前就變了熱躁狂妄的魔王，無視交通規矩與忽視自己與他人安全，這種自私自利的觀念，也是交通意外事故居高不下的導因。

曾經在公共論壇上見過一些擁車網友，駕駛豪華交通工具的尤甚，不但不將交通規則放在眼裏，高速大道上超速駕駛，還口出狂言鄙視遵守交通的車主，視他們為導致車禍的導因，甚至譏笑別人妒嫉豪華車主因爲自卑，這些民衆可謂極度無知可悲呀。

駕車人士無視交通規則，政府相關部門亦採取重罰以制止悲劇發生，無奈執法部隊貪污指數高，交通執法不嚴加上有關當局早令夕改，往往是雷聲大雨點小的慣性，民衆早已嗤之以鼻，無視當局的“懲罰與警示”。

道路設計的缺陷及以商業利益為首要目標的大道建築公司，在規劃道路的初期經已埋伏了意外的因子，這些隱秘的缺陷設計在夜晚或是天氣不佳的情況，容易造成意外。無數的交通意外發生后，儘管意外調查報告出爐，數據顯示道路設計上缺陷是主因，相關政府部門卻無視這些資料與指責，不但將責任推卸于天災，甚至在民怨四起后採取若干措施，以安撫民心最後卻虎頭蛇尾，不了了之，使到意外一而再的發生，枉送人命。

 冰凍三尺非一日之寒，我們的社會交通意外指數首屈一指，每年因交通意外造成的金錢與人命損失數以億計，政府的昏庸污吏當道政權，人民的愚蠢無知，使到交通意外造成的金錢經濟損失，喪失無辜生命的問題無止盡，只有節節升高沒有下降的指示，這是令人痛心疾首卻又無奈的愚事。